Re: ЕВ-200 помогите

Никто не поможет?

pasha56 писал(а): А то бил купюры не берет, ругается на optic sensor, калиброваться не хочет, то на белой бумажке стопорится, то белую пройдет, на черной встает... Посоветуйте что-нибудь!

Совет №1- скачать мануал. (обязательно)
Совет №2-

opossum писал(а): Тогда: открываем мануал на странице 5, раздела 4-Test mode. (Adjustment Manual)А кстати на 4 странице названия всех сенсоров,в том числе и их положение на платах ;)

Если не помогло, то:
Совет №3- приобрести комплект оборудование для для калибровки JCM, и провести диагностику на нем. Проверено, помогает. :)

Спасибо! Очень "помог"

pasha56 писал(а): Спасибо! Очень "помог"

Блин, ну а чем помочь, если ты не написал,что в тесте у тебя не идет?
Если калибровка не идет, то"умер" какой то сенсор. Выявляется диагностикой. В мануале диагностике отведено 3 страницы. Все расписано по шагам, и расположение сенсоров.Чем еще помочь ???

Что в тесте должно происходить? Включаю я сенсор тест, купюрник просто молчит! Не мигает , ни че не делает. Свичи двигаю то же ничего не происходит! Что быть то должно? В мануале написано 6-ой свич в тестовом режиме включает Acceptor sensor test, дальше see Acceptor Sensor Test Detail,page 21 - как пользоваться? Может у меня мануал другой?

Скачай у Экстрима EB-100SI.rar, там понятней написано.
У тебя мануал- EB-100_print, там нет расположения сенсоров.

Мля, к Экстриму не пускают! Скачал указаный док с экспресс2000, там реально лучше описано, в моем есть расположение сенсоров, но нет как этим воспользоваться! Спасибо за подсказку! Скажи еще, а сенсоры заменить чем-то можно? В продаже аналоги есть?

opossum писал(а): А после калибровки прогой проверял,перед установкой в аппарат(я про эмулятор)?Был 23 такой,проверяю,всё гуд,ставлю в зал,на следующий день звонять,не работает,выяснил,если в эмуляторе, его после пары минут работы, снова сбросить(резет) всё,нехочет больше работать,пришлось менять нижнюю плату(что навёрнуто еще не смотрел,некогда)

Бумага там нужна из 2ух частей,чёрной и белой.Описание есть в мануале,мануал есть в интернете(все места нахождения перечислять нет смысла) ;)

Нет эмулятором не гонял, а бумаги калибровочные у меня есть, и магнитная карта тоже, да и станция калибровочная имеется :). Когда включаешь, долбит укладчик дооолго, опосля загорается красный четыре раза мол почистите приёмный тракт(2),купюрную дверку откроешь-закроешь, и всё работает как миленький. Чистый билл как незнаю что. А когда верхнюю плату с другого ставишь, всё в порядке, всё работает :o. И какая-то у меня напасть с этим уже три билла таких есть.

Evgeniii писал(а):
opossum писал(а): А после калибровки прогой проверял,перед установкой в аппарат(я про эмулятор)?Был 23 такой,проверяю,всё гуд,ставлю в зал,на следующий день звонять,не работает,выяснил,если в эмуляторе, его после пары минут работы, снова сбросить(резет) всё,нехочет больше работать,пришлось менять нижнюю плату(что навёрнуто еще не смотрел,некогда)

Бумага там нужна из 2ух частей,чёрной и белой.Описание есть в мануале,мануал есть в интернете(все места нахождения перечислять нет смысла) ;)
Нет эмулятором не гонял, а бумаги калибровочные у меня есть, и магнитная карта тоже, да и станция калибровочная имеется :). Когда включаешь, долбит укладчик дооолго, опосля загорается красный четыре раза мол почистите приёмный тракт(2),купюрную дверку откроешь-закроешь, и всё работает как миленький. Чистый билл как незнаю что. А когда верхнюю плату с другого ставишь, всё в порядке, всё работает :o. И какая-то у меня напасть с этим уже три билла таких есть.

Такую ерунду наблюдал, когда у рабочего била верхнюю крышку рукой по-сильнее прижмешь, попробуй чуть приоткрыть ее, и посмотри что будет

Evgeniii писал(а): красный четыре раза мол почистите приёмный тракт(2),...

Не верно:
4 - transport route jammed (2) - это означает "защемление в канале протяжки" либо ошибка 2
2 - stacker jammed - "защемление в стекере.
Прикол в том, что билл, при анализе скорости вращения двигателя, примерно представляет сколько времени нужно на протяжку купюры. Если по истечении этого времени, датчик наличия купюры в канале протяжки не выйдет на готовность (это два рычажка вблизи последних роликов), значит купюра еще там. Следовательно она там застряла. Есть еще датчик выхода купюры (сзади слева - если смотреть сзади), он тож может сигнализировать о наличии купюры (застряла в стекере).
Проверяй их в первую очередь.
Может и банальность - не достаточно чистые стекла (или царапины).

;D ирония ...
Буквально сейчас столкнулся с тем же. Ща сделаю, скажу что было.

Это просто пыль. Протер стекляшки и залез кисточкой в выходной датчик. За работал.
Конечно всеравно его придется перебирать, потому что там картошку можно сажать.
Вообще, я никогда не пытаюсь сразу разбираться, какой из датчиков плохо работает - сначала полная чистка а уж потом тесты всякие.
Кста, иногда помогает немного подтянуть пружину укладчика.

Разобрался как пользоваться тестом сенсоров, но неисправного не нашел, тест показывает что все ОК. При калибровке черную бумажку не проходит! Подскажите пожалуйста :)

Обычно калибровочная прога пишет причину ошибки.

Ajusting black lever error, что-то вроде того и все! Калибровка прерывается.

Эта надпись появляется в виде транспоранта, а что написано в окне самой проги? Там есть окно, в котором отображается ход процесса.

porcha2 писал(а):
Evgeniii писал(а): красный четыре раза мол почистите приёмный тракт(2),...
Не верно:
4 - transport route jammed (2) - это означает "защемление в канале протяжки" либо ошибка 2
2 - stacker jammed - "защемление в стекере.
Прикол в том, что билл, при анализе скорости вращения двигателя, примерно представляет сколько времени нужно на протяжку купюры. Если по истечении этого времени, датчик наличия купюры в канале протяжки не выйдет на готовность (это два рычажка вблизи последних роликов), значит купюра еще там. Следовательно она там застряла. Есть еще датчик выхода купюры (сзади слева - если смотреть сзади), он тож может сигнализировать о наличии купюры (застряла в стекере).
Проверяй их в первую очередь.
Может и банальность - не достаточно чистые стекла (или царапины).

Стёкла чистые, я их даже отполировал, и весь он очень чистый, и смазанный как положено. Но прикол то в том, что ставлю другую верхнюю плату и он работает как миленький, а эту плату в тот который работает он начинает также глючить. Короче вынес он мне мозг напрочь. Найду решение проблеммы, отпишусь.

porcha2 писал(а): Эта надпись появляется в виде транспоранта, а что написано в окне самой проги? Там есть окно, в котором отображается ход процесса.

Я понял Вас, в том окне причина ошибки не отображается, просто выскакивает транспорант и все!

pasha56 писал(а): .Я понял Вас, в том окне причина ошибки не отображается, просто выскакивает транспорант и все!

если неиправность в оптике, то в том окне самая последняя надпись соответствует неисправному свето\фото диоду.

porcha2 писал(а):
pasha56 писал(а): .Я понял Вас, в том окне причина ошибки не отображается, просто выскакивает транспорант и все!
если неиправность в оптике, то в том окне самая последняя надпись соответствует неисправному свето\фото диоду.

Знаю, но сейчас тест черного как-будто на чаться не успевает, сразу эта табличка! А с помощью команды READ можно определить неисправность? У меня значения Black у двух диодов резко отличаются от остальных( около 10)

Evgeniii писал(а): ,Стёкла чистые, я их даже отполировал, и весь он очень чистый, и смазанный как положено. Но прикол то в том, что ставлю другую верхнюю плату и он работает как миленький, а эту плату в тот который работает он начинает также глючить. Короче вынес он мне мозг напрочь. Найду решение проблеммы, отпишусь.

Про калибровку не забыл ? Ты говорил, что имеешь для этого все необходимое, но не сказал делал или нет. Проверь еще на верхней плате датчики, расположенные по краям передней части (они должны быть вертикально) а за одно и стеклышки через которые они работают (вертикальные такие, торчат в передней части верхней половины.)

pasha56 писал(а): А с помощью команды READ ...

??? Похоже, мы говорим о разных прогах. В моей нет такой кнопки. (Adj100)
Если в процессе калибровки выявляется неисправность, в окне появляется инфа об источнике неисправности.

porcha2 писал(а):
pasha56 писал(а): А с помощью команды READ ...
??? Похоже, мы говорим о разных прогах. В моей нет такой кнопки. (Adj100)
Если в процессе калибровки выявляется неисправность, в окне появляется инфа об источнике неисправности.

Help->Read. Я тоже говорю о AdJ100. Да, если неисправен сенсор, то пишет его код, но у меня ничего не пишет, Check black level и тут же ошибка! Бил в рабочий режим выходит, но ни одну купюру не берет >:( ???

pasha56 писал(а): Help->Read. Я тоже говорю о AdJ100. Да, если неисправен сенсор, то пишет его код, но у меня ничего не пишет, Check black level и тут же ошибка! Бил в рабочий режим выходит, но ни одну купюру не берет >:( ???

Че-то я гоню сенодня :)
Это результат калибровки, записаный в память била. Если калибровка не пройдена, то и инфа там будет не новая а от предыдущей калибровки, ведь она пишется только по окончании всего процесса. (я так думаю )

Black level ERROR- пишет, если при калибровке черной бумагой не закрыта какая нибудь пара сенсоров или косяки по цепям фототранзисторов.