Re: проблемы с B70\77 & U70\77 & P70\77

[Mcline]

В Sensor Adjust вижу:
2-ой VR 217 красный
6-ой Adjust 22 красный
это при засовывании родной калибровочной карты
Это значит, что синий ближний и УФ сдохли?

[Mcline]

Один купюрник ожил ни с того, ни с сего. Это у которого синий и красный дохлые были.

[Mcline]

В общем у обоих оставшихся УФ сенсоры в красном. У одного 22, у второго 24.
Это лечится?

[Anonymous]

попробуй уменьшить на плате излучателя R25
хотя и может быть неисправен тот приемный по центру, синего цвета пластик

[Patron]

Предлагаю делиться всеми мистическими явлениями на ICT :), которые невозможно объяснить с помощью радиотехники, но я все же попытаюсь помочь, т.к. уже полгода их ремонтирую. За это время я достаточно познал этих "мистических явлений" что можно уже написать книгу страниц так на сто. НО до сих пор мной не разгаданы два явления:
1) из-за чего застревает двигатель укладчика в U70 и билл начинает моргать (уже случаев 8 таких было, приходилось менять движок)
2) B70 купюрник принимает купюры через раз, как с этим бороться (три билла с такой проблемой)

[Sman]

Ну, допустим,  двигатель укладчика помирает потому-что он КЕТАЙСКИЙ и отличается от аналогичного в легендарном BL-700 ...

[Patron]

Ну, допустим,  двигатель укладчика помирает потому-что он КЕТАЙСКИЙ и отличается от аналогичного в легендарном BL-700 ...

А вот от чего он помирает и как это вылечить - очень сложный вопрос, на который ответа я найти не могу. ???

[uda]

Ну у меня вообще то не двигатель вылетает, а плата управления этим двигателем, к стати не еденичный случай. Уже наверное купюрников 12-15 с такой траблой.

[uda]

Mcline А лекарство какое!!!

[Patron]

Ну у меня вообще то не двигатель вылетает, а плата управления этим двигателем, к стати не еденичный случай. Уже наверное купюрников 12-15 с такой траблой.

А ты уверен что плата управления. Это очень редко бывает. Подай напрямую на движок 12В и посмотри будет он вращаться или нет. О результатах обязательно отпишись! Удачи!

[klim]

Попался мне один такой-почистил коллектор движка -работает месяц

[ADMIRAL_TEX]

в том и прикол я уже писал что моргает 6 раз двиган естественно кидаешь 12 вольт напрямую ачинает крутить. отцепляешь врубаешь и о чюдо билл работает дальше.
было предположение патрика вроде что Окись. во всем виновата

[Patron]

в том и прикол я уже писал что моргает 6 раз двиган естественно кидаешь 12 вольт напрямую ачинает крутить. отцепляешь врубаешь и о чюдо билл работает дальше.
было предположение патрика вроде что Окись. во всем виновата

Я раньше тоже подобным образом действовал. Прислали мне два билла на ремонт (U70).  Оба новые примерно месяца два проработали и вот сломались - мигают 6 раз. Ну подкинул я на прямую 12В. Все прекрасно заработало. Я весь на радостях - великий специолист по ремонту и все такое. И короче проработали они всего дня два и опять движок залип блин. Пришлось его менять (благо есть в запасе). Всё - проблема ушла. Но как оживить движок который я снял. Так то он работает, когда на прямую подаешь напряжение, а вот в билле нет гарантии, что он опять не сдохнет.

[uda]

Да нет Patron именно плата управления двигателя, на движок я сразу подал на прямую 12 вольт, работает превосходно, с рабочего купюрника подбросил платку, то же заработал, его плату поставил на рабочий купюрник, не работает, так что трабла именно в этой платке, правда пока не ковырял ее.

[polyhedron]

все видимо имеют в виду ту штучку, на которой оптодатчик положения укладчика стоит? где-то Kontra давал рецепт лекарства,
еще помогала смывка старой смазки и "собирание" конструктора редуктора по-новой

[polyhedron]

B70 купюрник принимает купюры через раз, как с этим бороться (три билла с такой проблемой)

данные их калибровок - в студию, плииз
чистка, пропайка всего, включая проц, калибровка
данные после 110,20
14 значений
либо на BA Test Tool проверяй

[aen1975]

Про жвижок. Был как-то раз бил , в котором движок чуть дернеться и все - мигает ... Снял, подал 12в - тоже дрыг и все. На задней движка есть два отверстия - постчал слегка по движку - посыпалась какая-то черная труха, пшикнул туда ВД-шки - заработал и уже полгода верой-правдой. Наверно какие-нить инсекты залезли или просто грязь набилась.

[sim]

разбираешь двигатель, удаляешь графитную крошку из коллектора, заодно дивишься на то, как он пропилен выступами от щёток.
берёшь надфиль и спиливаешь нах эти выступы.
собираешь всё как было.
собираешь купюроприёмник, включаешь, радуешься.
диагнистика крайне проста: откручиваешь морду, подключаешь питание к купюроприёмнику, засовываешь пару купюр. если MTD нагрелась, расколдовываешь двигатель. 
мистика колдовством изгоняется

[Ily@]

Так что, никакой мистики то и нет (что ни капли не удивляет) ;) Если относиться как к обычным поломкам обычной техники, найдёшь неисправность и устранишь. Ну а если удивляться да руками разводить, можно наверно и бубном погрохотать, и в церковь купюрники свозить, освятить там (может и поможет). В воскресенье самое время подходящее - вместе с куличами.

[sim]

на пасху собираем все неисправные купюроприёмники и идём с ними в церковь, пусть батюшка их освятит.

[uda]

И купюрники потом от паски до паски работают круглосуточно и безперебойно ;D ;D ;D

[Mcline]

To uda
Погоди, не попробовал ещё. Сегодня вечером сообщу.

[uda]

Mcline, пробовал лечить, или пациент умер??? ;D

[ADMIRAL_TEX]

ухахах

[IgorT]

Первый раз столкнулся с подобной неисправностью.
При подаче питания моторами не крутит, а потом начинает мигать 8 раз.
Прошивается, калибруется (при калибровке мотор протяжки работает), только последние 6 из множества цифр равны 0, что несколько непонятно. Цифры, которые указывают на состояние оптики, нормальные - все около 120.

Честно признаться, я с ним еще не занимался капитально, только полностью разобрал и собрал, визуально все нормально.

Если кто встречался с подобной неисправностью, буду признателен за совет.

В любом случае отпишусь, когда отремонтирую. Думаю это будет полезно всем.