купюроприемник EB-200 НЕ РАБОТАЕТ

[Slava.Balovnev]

О каком именно "зубе" идет речь? На двигателе есть ТРИ зуба в виде буквы Г на которые одевается крышка (они в норме). Иесть "зуб" на который на рисунке указывает стрелка, вот у этого зуба углы как раз-то и слизаны.

Ответ: "Иесть "зуб" на который на рисунке указывает стрелка, вот у этого зуба углы как раз-то и слизаны."
В целом состоянии на крышке этот выступ выглядит как овал со "спилеными" сторонами. Когда эта крышка сломани - этот выступ, как правило, немного повреждён. Невооружённым глазом должно быть заметно.

[real_boy]

Ага, да еще и паз в который он вставляется не должен быть этим зубом продавлен?! Осталось придумать чем лечить :(

[EXXIK]

я паяльником такое опаиваю просто хорошенько да и все. помагает.

Есть у кого нить коды ошибок EBA-200? конкретно 12 код что значит? купюра принимается, определяется, укладывается, и после этого купюрник начинает выдавать код 12 до перезапуска...

[Slava.Balovnev]

Ага, да еще и паз в который он вставляется не должен быть этим зубом продавлен?! Осталось придумать чем лечить :(

Самая правильная процедура заключается в следующем:

...с использованием тонкого шурупа с потаёной головкой, который вкручивается сквозь крышку в торец корпуса. При этом нужно буде слегка зазинковать отверстие в крышке так, чтобы головка шурупа была под лицо...

А если её впаять, та при следующей поломке будете "репу" чесать как отремонтировать редуктор.

[real_boy]

я паяльником такое опаиваю просто хорошенько да и все. помагает.

Есть у кого нить коды ошибок EBA-200? конкретно 12 код что значит? купюра принимается, определяется, укладывается, и после этого купюрник начинает выдавать код 12 до перезапуска...

12 - Fraud Error - Sensor timing error

[real_boy]

Всем спасибо, один из таких седня оживил. Вкрутил два тоненьких шурупчика в крышку, они опираются на борт и не дают крышке прокручиваться ниже положенного уровня. Еще есть оди - попробую сделать по совету Вячеслава.

[Slava.Balovnev]

Всем спасибо, один из таких седня оживил. Вкрутил два тоненьких шурупчика в крышку, они опираются на борт и не дают крышке прокручиваться ниже положенного уровня. Еще есть оди - попробую сделать по совету Вячеслава.

Правильно! Удачи Вам!

[porcha2]

я паяльником такое опаиваю просто хорошенько да и все. помагает.

Есть у кого нить коды ошибок EBA-200? конкретно 12 код что значит? купюра принимается, определяется, укладывается, и после этого купюрник начинает выдавать код 12 до перезапуска...

Relating staker assembly

[Slava.Balovnev]

я паяльником такое опаиваю просто хорошенько да и все. помагает.

Есть у кого нить коды ошибок EBA-200? конкретно 12 код что значит? купюра принимается, определяется, укладывается, и после этого купюрник начинает выдавать код 12 до перезапуска...

Relating staker assembly

= ошибка связанная со маханикой стакера...

[porcha2]

все ошибки ЕВ -200 вообще вызваны загрязнением в 80% случаев. В 10% они связаны с ослаблением пружины, которая помогает механизму укладчика вернуться вверх (ну такая... ммм... на передней оси этого механизма... как спиралька... :) ) Короче изготовлена она из х...го сплава и со временем раскручивается (незначительно... на 5-10 градусов, но этого достаточно) раз сплав х...ый, значит можно ее назад закрутить. У меня это двумя пальцами получается (за каждый конец :) ) НО ТУТ ВАЖНО НЕ ПЕРЕУСЕРДСТВОВАТЬ!! Иначе у двигателя просто сил не хватит, чтоб уложить купюру (там же еще и пружина самого укладчика упирается и сопротивляется:) ) Вернее у двигателя сил хватит, но на это уйдет больше времени. В результате будет ошибка 13 (Rejection by roll length) для простоты для себя , я это перевожу типа "неправильная длительность протяжки" и как причина - неправильная скорость двигателя (так как от двигателя скорость протяжки зависит) разумеется всё это при нормальном питании и чистоте трущихся и вращающихся частей.

[porcha2]

короче мыть (чистить) все ролики (особенно внутреннюю поверхность отверстий в них), валы, на которых эти ролики вращаются... ну и та самая пружина.
Если электронная часть купюрника нормальная, значит работать будет однозначно.
Смазка, может и поможет на какое-то время, но на нее быстрее и в больших количествах налипнет пыль. В результате купюрник проработает меньше ожидаемого и будет больше гемороя с последуюшей чисткой.

А вообще каждый решает сам.
Это только мой опыт и мое мнение.

[EXXIK]

я паяльником такое опаиваю просто хорошенько да и все. помагает.

Есть у кого нить коды ошибок EBA-200? конкретно 12 код что значит? купюра принимается, определяется, укладывается, и после этого купюрник начинает выдавать код 12 до перезапуска...

Relating staker assembly

= ошибка связанная со маханикой стакера...

то есть с чем именно? механика стекера это что, если один редуктор и протяжкой занимается и укладкой..

[porcha2]

механика стекера это что,

Это всё, что движется и вращается в стекере.

[real_boy]

Привезли еще одну трещетку, автомат б/у купили - через два мес. затрещал купюрник EB-200. Разобрал - нет втулки пластиковой на валу с большой шестеренкой (позиция 145 в партлисте "Bush ∅6B"), и вал соответственно шатается :(. Кто-нить сталкивался, купить можно или чем-нить подручным заменить?

[FUL]

Купить наврядли, используй что то подходящее что найдеш, быстрее будет.

[Slava.Balovnev]

Привезли еще одну трещетку, автомат б/у купили - через два мес. затрещал купюрник EB-200. Разобрал - нет втулки пластиковой на валу с большой шестеренкой (позиция 145 в партлисте "Bush ∅6B"), и вал соответственно шатается :(. Кто-нить сталкивался, купить можно или чем-нить подручным заменить?

Да уж, купить такую запчасть в Ростовской области будет сложновато, дороговато, долговато.
К сожалению ничего другого, как найти замену скорее всего не придётся.
Благо это не активная деталь...

[Konst26]

а у нашего EB200 после полной чистки высвечивается
6 миганий. это ошибка датчиков мотора (motor stop error), что ли ?
Т.е. он после вкл. пропускает протяжку несколько раз
потом загораются два зеленых и гаснут , справа LED высвечивает 6 миганий

[Konst26]

:-\
У EB200 после полной чистки высвечивается
6 миганий. это ошибка датчиков мотора (motor stop error), что ли ?
Кто сталкивался?
Т.е. он после вкл. пропускает протяжку несколько раз
потом загораются два зеленых и гаснут , справа LED высвечивает 6 миганий
Может вначале нормально запуститься, но после первого захвата купюры выдать красным 6 раз и все...

[real_boy]

На однном из аппаратов билл начал меня задалбывать. Прихожу, стоит в готовности, сунул купюру, выплюнул и мигает 13 раз красным глазом. Снимаю, чищу, подтягиваю пружину - запустился, все ОК. На следующий день опять звонят - он же косячит :( . Прихожу то же самое. Заметил, что крышка башки горячая, и U26 прикрученный к ней греется. Забрал с собой, подкинул 12 вольт часа 2 мучал - температура в норме :( Вообще ничего не понятно. U26 - это стабилизатор по 5В, двигатель, если я не ошибаюсь - 12В, значит по логике из-за грязи (нагрузка на движок) не может грется. Остается только питание авно?! Может кто сталкивался и победил, подскажите где собака порылась.

[ADMIRAL_TEX]

может EB-200 ??? ты имеешь ввиду?

[real_boy]

Так лучше?  ;) И что это меняет?!

[porcha2]

Стабилизатор греется это нормально ( ;D естественно, когда греется в разумных пределах). А кнопка "поиск" у тебя есть??  :)

[porcha2]

Бери тут. поможет  ;)
http://disk.tom.ru/307360?pw=BhujyA1U

[NPanko]

Жаль, но код 13 можно победить только тщательной чисткой... А греться ему положено. Чай, линейный стабилизатор.

[real_boy]

Бери тут. поможет  ;)
http://disk.tom.ru/307360?pw=BhujyA1U

А че-то там пусто ;) И взять-то нечего, может и помогло бы.