купюроприемник EB-200 НЕ РАБОТАЕТ

[NPanko]

Раз в квартал, это у нас 3 штуки в день :o. Блин...

[burnout]

Чтото я задержался с ответом, рулетка сломалась срочно надо было чинить, купер почистел правда запарился разберать, а толку нет, пишит out of order индекаторы негорят, подымаеш крышку оптика светится, и такая болзнь на двух куперах, производство япония

[NPanko]

ПОЛНОСТЬЮ разбираешь, всё неэлектронное намыливаешь с фэйри или какой-нибудь любой другой хренью для посуды, оставляешь намыленным на 15 минут, после этого моешь. Всё электронное тщательно протираешь тряпочками и палочками для ушей со спиртом. С особой тщательностью оптопары. Можно этиловым спиртом.
НО! Нельзя протирать этиловым спиртом прозрачные части. Не с первого разу, но мутнеют. Собираешь. В 90% случаев помогает. Времени после десяти-двадцати тренировок на это уходит 2-3 часа.

[luxend]

Все правильно, НО!
Есть у них такая балезнь - надо иногда колибровать магнитную головку (Когда бил выключается совсем при вводе купюры), а это только на стенде. И еще софт иногда надо переписывать, у меня за год 2 микрухи сдохли.

[porcha2]

у меня за год 2 микрухи сдохли.

:o Странно как-то всё это... Про микрухи ни разу не слышал.

[Novomatic]

Обычно помогает банальная чистка и, все таки, калибровка.
Вот вчера принесли бил, подключаю, хлопает без остановки.
Почистил(без разбора) откалибровал - как новенькийй, так что удачи.

[alow511]

Если бы каждый техник так делал, как Вы - на что бы Вы, уважаемый , кушали ;D

[burnout]

полная разборка и чистка помогла :D

[Orphan]

Ну вот, а ты не верил
С уважением Orphan

[Sta-R]

трещат, стучат, мотают туда сюда только не работают.
прошивал, разбирал вроде треск пропадал но все равно не принимают. ??? ??? ??? :'(

[vladimirs]

Калибровать их необходимо это точно ;)

[ANY]

Если все хорошо прочистил то обрати внимание на два сенсора, которые находятся побокам верхней крышки, когда открыта. И замени на верхней плате излучаюший ик спектр 3мм диод, подойдет от монетников или купи в радиотоварах.

[Sta-R]

Спасибо за советы.
Будем дальше пытать :)

[avtosun]

И всё-же - как откалибровать ЕВ-03, ЕВ-11?

[vladimirs]

Необходима так называемая калибровочная станция или как советуют некоторые товарисчи собрать интерфейсный кабель и калибровать "туалетной бугагой" ;D

[FUL]

И всё-же - как откалибровать ЕВ-03, ЕВ-11?

Вы с России?

[real_boy]

Никто не сталкивался с проблемой - EBA-200 после включения трещит сильно (звук, как шестерни трещат) и укладчик застряет. Планка укладчика стоит нормально. Почистил все промазал - вроде номально заработал, через недели две опять сволочь затрещал. Если верхняя крышка открыта - не трещит, но если даже слегка ремешки которые протягивают купюру подтормозить - начинает трещать. Грешил на растянутые ремешки которые протягивают купюры, говорят что они и должны провисать:(  Еще грешу на шестеренку котораю выходит из редуктора двигателя (ось на которой стоит шестерня пластмассовая и шестеренка телепается на ней), но может люфт и должен быть?!
Кто лечил проблему поможите плиз!!! :'(

[Slava.Balovnev]

Проверьте крышку редуктора. (на фото №120!)
Она может быть сорвана.

Фото здесь: http://www.hot.ee/bkool/JCM/Cashbox%20m ... _cover.JPG

С уважением,
Вячеслав

[FUL]

Маленькая шестерня вышла со строя, зуб срезан.
Она там одна, посмотрите внимательно.

[porcha2]

Проверьте крышку редуктора. (на фото №120!)
Она может быть сорвана.

Истину глаголит!! Прислушайся! :)

[real_boy]

Проверьте крышку редуктора. (на фото №120!)
Она может быть сорвана.

Фото здесь: http://www.hot.ee/bkool/JCM/Cashbox%20m ... _cover.JPG

С уважением,
Вячеслав

В каком смысле сорвана? Она на клею должна сидеть?
И на выступе, который указан стрелкой на рисунке слизаны углы - это критично.

[porcha2]

Она должна сидеть под некоторым углом к вертикали. (ну градусов 20 примерно. там выступы есть) Если стоит почти вертикально, то при вращении, за счет нагрузки, ее выперает вверх и сцепление с следующей шестерней уменьшается. Ввиду изношенности зубьев шестерни (иногда ввиду сильного ее "выпирания" вверх) шестерни теряют сцепление между собой и проворачиваются.
Пардон... Я рассматривал разобранный вариант ЕВ-200, "верх" - это сторона, противоположная от канала протяжки купюры. В нормальном положении купюрника (в рабочем) это получается низ.

[real_boy]

На выступах крышка сидит нормально, двигатель я снял и редуктор перебрал и промазал. Шестерни осмотрел, зубастые сволочи.

[Slava.Balovnev]

Она должна сидеть под некоторым углом к вертикали. (ну градусов 20 примерно. там выступы есть) Если стоит почти вертикально, то при вращении, за счет нагрузки, ее выперает вверх и сцепление с следующей шестерней уменьшается. Ввиду изношенности зубьев шестерни (иногда ввиду сильного ее "выпирания" вверх) шестерни теряют сцепление между собой и проворачиваются.
Пардон... Я рассматривал разобранный вариант ЕВ-200, "верх" - это сторона, противоположная от канала протяжки купюры. В нормальном положении купюрника (в рабочем) это получается низ.

100 баллов!

Если эта крышка соскакивает, а если этот "зуб" сорван - она точно соскакивает, то дальше по цепочке "летят" зубчатки. Потом ноги укладчика.....

Так что, нужно хорошо укрепить эту крышку, если не хотите ремонтиррвать всё остальное!

Вячеслав

[real_boy]

О каком именно "зубе" идет речь? На двигателе есть ТРИ зуба в виде буквы Г на которые одевается крышка (они в норме). Иесть "зуб" на который на рисунке указывает стрелка, вот у этого зуба углы как раз-то и слизаны.