Re: Автомашины

Езжу на мазде и не жежжу.
Апсалютно все устраиваит.

у нас одно название Toyota минимум штуку зелени стоит. так что Соотношение цена/ надежность/ экономичность навряд ли справедливо

Накатал на своем Авенсисе 160 000 км за три года. Наконец-то вытекли передние стойки. Слава Богу, а то я уж думал, что они вечные. ;D Вчера купил новые, завтра поеду ставить.

У меня Mitsubishi Chariot довольно старенький, 94 год, но я им пока доволен. год уже езжу

А.Н.А.Т.О.Л.И.Й. писал(а): Тойота-КРУЗЕР ДИЗИЛЬ ГОРЯ НЕ ЗНАЮ !!!

Анатоль, Крузак - это отдельная категория :) Делается на совесть по старинным японским традициям из настоящих железок. Новая королка делается из китайцкого люминя. В расчёте на три года езды. Потом пресс. Не в России конечно. Вообще это касается всего современного японского автопрома.

http://img1.liveinternet.ru/images/atta ... 190374.gif

ПРИКОЛ ПРО КОШКУ ))))))))))))))

http://195.68.160.134/1/foto/02/ad/02ad ... 094603.jpg ;D ;D ;D

Есть женщины в русских селеньях, как говорится. Камаз на скаку остановит, тайгу в одной майке пройдет.

Мазда хорошая машина, у моего знакомого ей 2 года, после того как ей стукнул этот возраст, она стала ломаться, причем кучу денег вбухивает, а гарантия у него уже кончилась.

ей 2 года, после того как ей стукнул этот возраст,-МОЖЕТ ЭТО НЕ ВОЗРАСТ СТУКНУЛ ??

Вернее 3 года, я малек перепутала :)

Maikl писал(а): Волк, ты чего на Короллку рычишь? ??? Хорошая машинка за нормальные деньги. Или ты на MPS-ах только поджигаешь? Некоторые ведь и просто так ездят, типа в магазин, на работу, дачу и т.д. Там ведь еще и комфорт требуется, да и надежность с экономичностью не стоит забывать. По поводу автоматов вопрос тоже не однозначный, на вольве 60-ке катался - убогость, сейчас на Аккорде не нарадуюсь.
А сам на чем ездишь? Какие машины считаешь достойными?

Майкл, уже Мжазз ответил, собственно мое мнение такое же. Новый аппарат не достойный абсолютно. Про обслугу отдельный разговор )))

Лола писал(а): а у меня тож Тойота, я довольна ею!!!

Господа! Не путайте Тойоты выпущенные для внутреннего рынка Японии и то что идет в "миру".
Разденьте праворульку - удивитесь непременно. Там комплектующие другие и технология сборки другая. Пример - жгуты проводов на праворульках стоят на клипсах и в каналах, в европейках они собраны по - другому. Т.е. брошены и приклеены на изоленту )))). И так во многом. Это политика той же Тойоты - на внутренний рынок выпускать автомобили качеством выше. Посему про праворульки и можно облизываться на предмет качества, комфорта, удобства, технологичности... Вот так вот. Политика двойных стандартов.

...Какие машины считаешь достойными?

На абсолют не претендую. ;D

Подчеркиваю это мнение основано на некоторых коммерческих исследованиях современного рынка авто целью которых было выявить оптимальные потребительские соотношения цена/качество. ТАк же попутно проводились исследования на предмет "засад" в тех обслуживании. ;D Учитывались так же затраты на ТО на сервисе (Сервисы далеко не идеал,а про гаражное обслуживание отдельный разговор ;)). Я уже описывал все это в разделе GLP.
Понятное дело, что все авто идущее выше по классу , цене и обслуживанию ( Вольво, Мерсы....) требует отдельных исследований. То что каждый выбирает в меру кошелька, возможностей и поддержания имиджа это его личное дело. Так что вот.

Так вот ента старая темка..
С продолжением ессенуаций по поводу авто :
есть коллективное мнение многлетнего маркетинга неисправностей и пр. хрени неприятной для водилы по иномаркам ( Тазики и прочие ведра с болтами от отеч. производителя не рассматриваем в прынципе ) с применением такого экоомич. показателя как соотношение цена/качаство.
Думаете че народ так штырится по "фокусам", ждут по 9 месяцев как жену в декрете ? ( Вот товарисч в гараже в начале июня стал счастливым "папашей" и обладателем сего девайса, отстоял с 17 октября в предварительных и последующих очередях , дождался повышения цены почти на 2 килобакса, в момент сборки его просто штырило нипадетски пока не напилсо:o ) Они, к тому же, занимают первое место в продаже по России среди иномарок !!! Новый Дюратековский мотор дает фору старому , стоящему на фокусе 1 и болезни в нем уже излечены )))
Вобщем за свои деньги ты имеешь максимум достойных удобств и достойного автомобиля надлежащего качества вот суть процесса.
Далее по списку соят:
ОПЕЛЬ АСТРА ( стоил чуть дороже , но после повышения цены стал дешевле фокуса) Далее идет ЛАЦЕТТИ. Крестоносец выполненый на достойном уровне с обалденным пакетом в комплектациях и пр. И ,конечно БОРА.
Ну потом идут удорожания - Тойоты, Шкоды и пр. ......Гольфики - безумно дорогие
НУ а кому по престижнее, тут Бэхи, Ауди, отдельным рядом стоят Лексусы - машна для тех, кто не считает деньги. и т.д.
Вот примерный ряд оптимальных машин согласно неким исследованиям .
Конечно накладываются экономич. факторы как стоимость кредита, Тех обслуживания и учитывания главного фактора для новых авто :
Выгнал с фирмы, 20 % минус цена . Так что такие пироги

http://auto.mail.ru/news?id=22844

:laugh: :laugh: :laugh:

А что тут удивительного Китайцы еще ничего путевого не сделали :)

ANDCORP писал(а): А что тут удивительного Китайцы еще ничего путевого не сделали :)

Ну почему? А порох? ;D

Дык они его не сделали, они его ПРИДУМАЛИ !!!!!!!!!!! 8) ;) :D

Ну всё равно, когда делали ведь испытывали? Меньше сцуко их от этого не стало? Значит получилось, сделали! :laugh:

СЕМЭН и МЫКОЛА писал(а): Меньше сцуко их от этого не стало? Значит получилось, сделали! :laugh:

Ну, если их при испытаниях ПОРОХА меньше не стало, значит - херово сделали !!!!!!!!! ;D ;D ;D

WOLK, ты меня удивил. Объясни, будь добёр, свою фразу...

WOLK писал(а): ...отдельным рядом стоят Лексусы - машина для тех, кто не считает деньги. и т.д.

Maikl писал(а): По поводу праворулек согласен полностью, качество значительно лучше.
О сравнениях могу сказать, что есть смысл обсуждать только ощущения полученные конкретным человеком от реальной эксплуатации разных авто.

Около 80 % японских праворулек, для внутреннего пользования, собираются в КИТАЕ!

http://anekdotov.net/pic/photo2/0418_1016_243y.jpg  ;D ;D

Язва писал(а): WOLK, ты меня удивил. Объясни, будь добёр, свою фразу...

WOLK писал(а): ...отдельным рядом стоят Лексусы - машина для тех, кто не считает деньги. и т.д.

На Toyota Land Cruiser Вы сможете преодолеть самое сложное бездорожье при помощи постоянного полного привода, который обеспечивает исключительное тяговое усилие на любом типе дорожного покрытия. Для устранения разницы скорости вращения передних и задних колёс при движении на повороте используется межосевой дифференциал, который обеспечивает превосходную управляемость автомобиля.

Подвеска Toyota Land Cruiser обеспечивает восхитительную управляемость, устойчивость и комфорт при движении как по дорогам, так и по бездорожью.

http://www.drive.ru/images/lib/models/a ... /3428.jpeg даже цвет мой ))

Анатолий, так у тебя ж дизель вроде... А у дизельных крузаков задняя дверь и фонари другие. Или я чего-то не понимаю?