РАРИБ Форум Игорного Бизнеса

Короче стоит на столбе и такая с ним байда, отсчитывает две монеты и зависает пока индикатор не начинает мигать. Саму плату меняли не помогло. Другой хоппер работает. Плата хоппера вроде в норме при перекрытии оптопары сопротивление почти в ноль, но получается дело именно в ней.
Кто сталкивался с подобным где рыть и что искать?

как смогу - отправлю схему. а пока - проверь внутреннюю оптопару, и сначала проверь - насколько сломан внутренний фиксатор большого кольца. описанная неисправность - обычно следствие ни разу не чмщенного хоппера.
встречал хоппера ни разу не смазанные, но которые чистят кажный день- колесо целое - безо всякой замены. ;)

patrik писал(а): как смогу - отправлю схему. а пока - проверь внутреннюю оптопару, и сначала проверь - насколько сломан внутренний фиксатор большого кольца. описанная неисправность - обычно следствие ни разу не чмщенного хоппера.
встречал хоппера ни разу не смазанные, но которые чистят кажный день- колесо целое - безо всякой замены. ;)

Оптопара, как я уже писал не причем т.к. купюрник при ее перекрытии выдает почти КЗ, да и меняли ее для верности - эффект тот же. Внутренний фиксатор ОК. Чистят, говорят что регулярно.

Какой хоппер?
MK 4 или компакт хаппер?

FUL писал(а): Какой хоппер?
MK 4 или компакт хаппер?

MK II

проверь колесо -фиксацию. все говорят, что чистят- на проверку - никто нужные места не чистит.попробуй перекинуть двигатель с рабочего.

patrik писал(а): проверь колесо -фиксацию. все говорят, что чистят- на проверку - никто нужные места не чистит.попробуй перекинуть двигатель с рабочего.

Ок попробуем перекинуть движок. А что есть нужные места, кроме оптопары и под колесом?

patrik писал(а): проверь колесо -фиксацию. все говорят, что чистят- на проверку - никто нужные места не чистит.попробуй перекинуть двигатель с рабочего.

Согласен!
Поломка только мехонисеского характера.
Проверь крепление сомого датчика.

ps. Возможно его необходимо подрегулировать.

когда разбираешь хоппер - там, где снаружи видно движение флажка - туда смазку силиконовую, также смазываешь не само малое колесо - а бронзовую втулку-подшипник. также проверяешь свободный ход шарика-фиксатора стопорения колеса после выброса монеты. если свободному ходу шарика мешает накопившийся мусор - снимаешь плоскую пружину и чистишь гнездо, в котором помещается шарик.

регулировка оптопары- слегка выдвигать ее вперед - но не сильно - иначе флажок будет за неё цепляться и соответственно , будет ошибка при счете монет.

Управление происходит подчей +12в или земли? Что значит зависает?

Не металлические поверхности сопряжения смозывать НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ!!!!!!!!!
Металлические и не металлические тоже!

to FUL
с чем сталкивался при ремонте- то и в рекомендациях... :D

заводская смазка состоит из "паров" силиконовой смазки - в редукторе и на малом колесе.
а при работе больше нагружена бронзовая втулка-подшипник.Встречался сломанный редуктор - в первой ступени "планетарки".

Совершенно верно!
В редукторах и в закрытых областях изготовитель применяет
смазку .Нет доступа пыли.
Я имел в виду, не смазывать те места , где это не делал завод изготовитель.
Где на трущиеся поверхности садится пыль.

Совершенно истину глаголишь. ;)

undi писал(а): Управление происходит подчей +12в или земли? Что значит зависает?

Стандартные три семерки там на всех управление одинаковое - земля коммутируется. А зависает плата т.к. от купюрника импульсы не приходят.

купюрник вообще-то принимает, а не выдает, тем более монеты

Скрее всего наш товарищ ошибся???????????
Он сразу ремонтирует весь столбик.

Jovani, а кто столбик-то делал, чьего производства?

patrik писал(а): купюрник вообще-то принимает, а не выдает, тем более монеты

Ну конечно купюрник и хоппер "где -то" отличаются ;D Я просто оговорился прозорливый вы наш ;)
Не помню точно чьего производства, как уточню сообщю, но по моему платы Пензенские. А все остальное у нас в городе.

схема на хоппер должна была уже прийти до Jovani.
8) ;)